如何降低液壓油缸的損壞程度，液壓油缸廠家專家給客戶介紹一下這個知識點。

　　液壓油缸由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。液壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。

　　動力液壓機液壓缸的一般形式是一端開口，一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機液壓缸的結(jié)構(gòu)一般可分為三部分，即缸底，法蘭和中間厚壁圓筒。

　　液壓機的工作缸負(fù)荷重，工作頻繁，往往由于設(shè)計，制造或使用不當(dāng)，過早損壞。因此對于液壓缸，尤其是大型液壓機的主工作缸，應(yīng)了解其損壞情況及原因。注意正確進(jìn)行設(shè)計，制造與使用。

　　液壓油缸損壞部位及特點是液壓機液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù)(20-150萬次)裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的，屬于疲功損壞。

　　液壓機液壓缸損壞原因分析，影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的。結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面。

　　(1)缸筒筒壁。一般裂紋會出現(xiàn)于內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角

　　(2)缸的法蘭部分。首先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展，***裂透，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部脫落，個別嚴(yán)重情況，甚至?xí)剡^渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

　　(3)缸底,首先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。

　　(4)氣蝕，液壓機液壓缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點而損壞，尤其是在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕!

　　(5)設(shè)計方面的原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞。

　　以上文章就是如何降低液壓油缸的損壞程度的介紹，歡迎客戶購買我們的液壓油缸型號產(chǎn)品。

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